Trek District+ 3 Lowstep Shimano Nexus 7V 400 Wh Gris
Le Trek District+ 3 Lowstep Shimano Nexus 7V Gris est un vélo électrique urbain qui incarne la fusion idéale entre puissance, confort et style. Conçu pour les déplacements quotidiens en ville, ce modèle est le choix parfait pour les cyclistes qui recherchent une solution de mobilité pratique. Efficace et agréable.
Avec son cadre Lowstep, son système de transmission Shimano Nexus à 7 vitesses et sa motorisation Bosch. Le District+ 3 Lowstep offre une expérience de conduite fluide, fiable et sans effort.
Les + produit Trek District+ 3 Lowstep Shimano Nexus 7V Gris:
- Un moteur plus puissant se traduit par des accélérations plus rapides quand vous en avez le plus besoin : aux feux rouge ou dans les situations caractérisées par une succession d’arrêts et de démarrages.
- Le cadre ouvert vous permet de monter et de descendre du vélo sans difficultés.
- Le système de batterie intégrée amovible de Trek (RIB) affiche un look remarquable et est on ne peut plus convivial : il dissimule complètement la batterie dans le cadre et permet de la déposer aisément sans outillage.
- La tige de selle suspendue et la fourche absorbent les bosses de la route qui vous fatiguent.
- Le moyeu à vitesses internes Shimano Nexus nécessite peu d’entretien, est simple d’utilisation et permet de passer les vitesses à l’arrêt !
Détails Trek District+ 3 Lowstep Shimano Nexus 7V Gris:
Cadre | Aluminium : Alliage hydroformé haute performance, acheminement interne des câbles, Motor Armour, disque à fixation Post-Mount, QR 135×5 mm |
Fourche | SR Suntour NEX, ressort hélicoïdal, précontrainte, débattement 50 mm, QR 100×5 mm |
Moteur | Bosch Active Line Plus, 250 watts, 50 Nm, 25 km/h |
Batterie | Bosch PowerTube, verticale, 400 wh |
Écran | Bosch Intuvia |
Manette de dérailleur | Shimano Nexus Revo 7 vitesses |
Pignon | 18 dents |
Chaîne | Shimano HG40, 6/7/8 vitesses |
Pédalier | ProWheel alliage, 170 mm, plateau ProWheel 38 dents narrow/wide acier avec protection en alliage |
Pédales | VP-857 |
Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, disques Shimano centerlock, 160/160 mm |
Roues | Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm, valve Presta |
Pneus | Bontrager E6 Hard-Case Lite, réfléchissant, tringle en aramide, 60 tpi, 700x50C |
FICHE TECHNIQUE Trek District+ 3 Lowstep Shimano Nexus 7V Gris
Guidon | Alliage, collier de 31,8 mm, élévation de 25 mm, largeur de 630 mm |
Grips | Herrmans Clik, ergonomique, bloquante |
Potence | Taille S, M L, XL : Plongeur alliage Bontrager, collier de 31,8 mm, élévation réglable, compatible Blendr, longueur de 105 mm |
Jeu de direction | VP, cartouche étanche, 1,125 pouce, fileté |
Selle | Selle Royal Nuvola |
Tige de selle | Alliage, suspension, 31,6 mm, 300 mm de longueur |
Éclairages | Herrmans H-Black MR4-E, 40 lux/120 lumens / Spanninga SOLO pour vélo électrique |
Béquille | Pletscher Comp Flex 18 |
Poids Total | M – 24.10 kg / 53.14 lbs (sans la batterie) |
Géométries Trek District+ 3 Lowstep Shimano Nexus 7V Gris:
Taille cadre | S | M | L | XL |
Tube de selle (mm) | 440 | 500 | 550 | 600 |
Tube supérieur (mm) | 591 | 603 | 621 | 632 |
Longueur base (mm) | 502 | 502 | 502 | 502 |
Douille de direction (mm) | 160 | 180 | 200 | 220 |
Angle de direction (°) | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
Angle tube de selle (°) | 70.5 | 70.5 | 70 | 70 |
Empattement (mm) | 1134 | 1146 | 1158 | 1171 |
Stack (mm) | 624 | 643 | 661 | 680 |
Reach (mm) | 370 | 375 | 380 | 385 |
Design et Confort : Un Vélo Pensé pour la Ville
Le design du Trek District+ 3 Lowstep se distingue par sa fonctionnalité et son élégance. Le cadre en aluminium Alpha Smooth est léger, résistant à la corrosion et conçu pour offrir une conduite stable et confortable.
Le cadre Lowstep permet de monter et descendre facilement du vélo. Ce qui est particulièrement avantageux dans les environnements urbains où les arrêts fréquents sont courants.
Ce design accessible convient à un large éventail de cyclistes, quel que soit leur âge ou leur condition physique. La géométrie du vélo favorise une position de conduite droite, réduisant ainsi la fatigue sur les longs trajets.
Cette posture ergonomique est particulièrement adaptée aux cyclistes urbains qui passent beaucoup de temps sur leur vélo.
En outre, le District+ 3 Lowstep est équipé d’une selle Bontrager Boulevard bien rembourrée et de poignées ergonomiques, garantissant un confort optimal même lors des trajets prolongés.
Motorisation Bosch Active Line Plus : Puissance et Efficacité
Au cœur du Trek District+ 3 Lowstep se trouve un moteur Bosch Active Line Plus, une solution de motorisation qui offre un parfait équilibre entre puissance et douceur.
Ce moteur de 250W est capable de délivrer un couple de 50 Nm, suffisamment puissant pour affronter les pentes urbaines tout en assurant une conduite fluide et silencieuse.
Le système Bosch Active Line Plus est conçu pour une utilisation urbaine. Offrant une assistance progressive qui s’adapte à votre cadence de pédalage pour une expérience de conduite naturelle.
La batterie Bosch PowerPack de 400 Wh, discrètement intégrée au cadre, offre une autonomie allant jusqu’à 100 km, en fonction du mode d’assistance utilisé et des conditions de conduite.
Cette autonomie étendue est idéale pour les trajets quotidiens en ville, permettant de couvrir de longues distances sans avoir à recharger fréquemment.
De plus, la batterie est facilement amovible, ce qui facilite la recharge à domicile ou au travail.
Le système d’assistance électrique propose plusieurs modes, dont Eco, Tour, Sport, et Turbo, vous permettant de choisir le niveau d’assistance qui correspond le mieux à vos besoins.
Que vous ayez besoin de maximiser l’autonomie de la batterie pour de longs trajets ou d’obtenir un surcroît de puissance pour gravir une colline, le District+ 3 Lowstep est prêt à répondre à toutes les situations.
Transmission Shimano Nexus 7 : Simplicité et Fiabilité
Le Trek District+ 3 Lowstep est équipé d’une transmission Shimano Nexus à 7 vitesses, intégrée dans le moyeu arrière. Ce système est conçu pour offrir une simplicité d’utilisation exceptionnelle et une faible maintenance.
Ce qui est particulièrement avantageux pour les cyclistes urbains. La transmission intégrée permet de changer de vitesse facilement, même à l’arrêt, ce qui est pratique dans les embouteillages ou aux feux rouges.
La transmission Shimano Nexus est également protégée des éléments extérieurs, ce qui réduit l’usure et prolonge la durée de vie du système.
Ce type de transmission est idéal pour les environnements urbains où la fiabilité et la durabilité sont primordiales.
La combinaison de la transmission Nexus avec la motorisation Bosch garantit une conduite douce et réactive, même sur les terrains les plus difficiles.
Sécurité Renforcée avec les Freins à Disque Hydrauliques Shimano
La sécurité est un élément clé du Trek District+ 3 Lowstep, qui est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano.
Ces freins offrent une puissance de freinage optimale, permettant des arrêts précis et sécurisés dans toutes les conditions météorologiques.
Que vous rouliez sous la pluie, sur des routes mouillées ou sur des surfaces sèches. Les freins à disque hydrauliques assurent une performance de freinage constante et fiable.
Les freins à disque hydrauliques sont également plus faciles à entretenir que les freins traditionnels à patins. Nécessitant moins d’ajustements et offrant une meilleure modulation du freinage.
Cette caractéristique est essentielle pour les cyclistes urbains qui doivent souvent s’arrêter rapidement et en toute sécurité dans des environnements de circulation dense.
Roues et Pneus Bontrager : Confort et Sécurité
Le Trek District+ 3 Lowstep est équipé de roues robustes et de pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite 50c, conçus pour offrir une excellente adhérence et une résistance accrue aux crevaisons.
Ces pneus sont parfaits pour les trajets urbains, offrant une traction fiable sur une variété de surfaces. Y compris le bitume, les pavés et même les chemins de gravier léger.
Les pneus larges absorbent également les vibrations et les chocs, améliorant ainsi le confort de conduite sur les routes irrégulières.
Les roues de 28 pouces contribuent à une conduite stable et permettent de maintenir une bonne vitesse de croisière avec moins d’effort.
Cette configuration est idéale pour les trajets en ville, où la fluidité et la stabilité sont essentielles.
Accessoires Intégrés : Praticité au Quotidien
Le Trek District+ 3 Lowstep est conçu pour s’adapter à la vie urbaine moderne, avec une gamme d’accessoires intégrés qui rendent chaque trajet plus pratique et agréable.
Le vélo est équipé de garde-boue avant et arrière, qui protègent efficacement contre les éclaboussures. Vous permettant de rester propre et sec même par temps humide.
Un porte-bagages arrière robuste permet de transporter facilement des charges, qu’il s’agisse de courses, de sacs ou d’équipements de travail.
L’éclairage intégré, alimenté par la batterie Bosch, assure une visibilité optimale lors de vos déplacements de nuit ou dans des conditions de faible luminosité.
Le phare avant offre un faisceau lumineux puissant, tandis que le feu arrière garantit que vous êtes bien visible pour les autres usagers de la route.
Le Trek District+ 3 Lowstep est également compatible avec une large gamme d’accessoires supplémentaires, tels que des sacoches.
Des paniers, et des sièges pour enfants, ce qui en fait un vélo extrêmement polyvalent, capable de répondre à tous vos besoins de mobilité.
Entretien Minimal et Durabilité Maximale
Le Trek District+ 3 Lowstep est conçu pour offrir une durabilité exceptionnelle avec un entretien minimal. Le cadre en aluminium Alpha Smooth est non seulement léger.
Mais aussi extrêmement résistant à la corrosion, ce qui garantit une longue durée de vie. La transmission Shimano Nexus, intégrée et protégée, nécessite très peu d’entretien.
Ce qui est idéal pour les cyclistes qui cherchent un vélo pratique et sans tracas.
Le moteur et la batterie Bosch sont également reconnus pour leur fiabilité et leur longévité. Avec des intervalles de maintenance prolongés, le District+ 3 Lowstep vous permet de passer plus de temps à rouler et moins de temps en atelier.
De plus, la batterie Bosch PowerPack conserve une grande partie de sa capacité même après plusieurs années d’utilisation. Vous assurant des performances optimales sur le long terme.
Polyvalence d’Utilisation : Parfait pour Tous les Trajets
Que vous l’utilisiez pour vos déplacements quotidiens, pour explorer la ville le week-end ou pour des balades récréatives, le Trek District+ 3 Lowstep est un vélo électrique qui s’adapte à toutes les situations.
Sa motorisation puissante et son autonomie étendue en font un compagnon de route fiable pour les trajets longs.
Tandis que sa conception ergonomique et ses accessoires pratiques garantissent un confort et une fonctionnalité supérieurs pour les trajets en ville.
Grâce à son cadre Lowstep, ce modèle est accessible à un large éventail de cyclistes, ce qui le rend idéal pour les familles.
Les navetteurs urbains, et les amateurs de vélo de tous âges. Avec le Trek District+ 3 Lowstep.
Vous pouvez aborder chaque trajet avec confiance, sachant que vous avez un vélo capable de répondre à tous vos besoins.
Conclusion
Le Trek District+ 3 Lowstep Shimano Nexus 7V 400 Wh 2023 est bien plus qu’un simple vélo électrique : c’est un véritable compagnon de mobilité urbaine.
Avec son design ergonomique, sa motorisation Bosch performante, et ses composants de haute qualité. Il offre une expérience de conduite exceptionnelle, que ce soit pour les déplacements quotidiens ou pour les balades en ville.
A quelle subventions seriez-vous éligible?
- Le bonus écologique : Entre 100€ et 900€ selon la puissance du véhicule. Sont éligibles les majeurs domiciliés en France.
https://www.primealaconversion.gouv.fr/
- La subvention Ile-de-France pour les professionnels : Jusqu’à 1500€ pour les entreprises domiciliées en Ile-de-France.
https://mesdemarches.iledefrance.fr/
- La prime à la conversion : Jusqu’à 1100€ pour le recyclage de votre ancien véhicule.
https://www.primealaconversion.gouv.fr/
Pourquoi choisir un VAE (Vélo à Assistance Électrique) ?
Les vélos électriques fonctionnent grâce à un moteur alimenté par une batterie rechargeable. L’assistance électrique est activée lorsque vous pédalez. Apportant un soutien en fonction du niveau de puissance sélectionné. Le système détecte automatiquement la force que vous appliquez sur les pédales pour ajuster l’assistance en conséquence. La batterie et le moteur sont généralement intégrés au cadre du vélo pour un aspect esthétique et pratique. Understanding the operation of a vélo électrique is key to fully enjoying its benefits and capabilities.
Les avantages environnementaux des VAE
Des VAE est leur contribution à la réduction de l’empreinte carbone. En optant pour un vélo électrique, vous participez activement à la préservation de l’environnement en limitant les émissions de gaz polluants. Cela favorise également la diminution de la congestion routière. Ce qui améliorent ainsi la qualité de l’air en zone urbaine. Le développement des VAE s’inscrit dans une démarche de mobilité durable. Offrant une alternative respectueuse de l’écosystème urbain.
Autre vélo électrique Trek
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Comment optimiser la durée de vie de la batterie ?
Pour optimiser la durée de vie de la batterie de votre vélo électrique, il est recommandé de suivre quelques bonnes pratiques. Évitez de laisser la batterie complètement déchargée pendant de longues périodes et rechargez-la régulièrement. Évitez également les températures extrêmes qui peuvent endommager la batterie. Enfin, suivez les cycles de charge recommandés par le fabricant et effectuez un entretien régulier de la batterie pour prolonger sa durée de vie.
Un VAE est-il plus rapide qu’un vélo traditionnel ?
Un vélo à assistance électrique (VAE) peut atteindre une vitesse maximale de 25 km/h grâce à l’assistance électrique. Cependant, il est important de noter que la vitesse réelle dépendra de plusieurs facteurs, notamment la puissance du moteur. Le niveau d’assistance choisi et l’effort exercé par le cycliste. En général, un VAE peut être légèrement plus rapide qu’un vélo traditionnel grâce à l’assistance électrique supplémentaire.
Quels sont les coûts d’entretien annuels moyens ?
Les coûts d’entretien annuels moyens d’un vélo à assistance électrique (VAE) varient en fonction de plusieurs facteurs, notamment le modèle du VAE, la fréquence d’utilisation et les exigences spécifiques de maintenance. En général, les coûts d’entretien annuels d’un VAE sont comparables à ceux d’un vélo traditionnel. Et peuvent inclure la révision annuelle. Le remplacement des pièces d’usure et les réparations éventuelles.
Est-il possible de monter des côtes raides avec un VAE ?
- Oui, il est tout à fait possible de monter des côtes raides avec un vélo à assistance électrique (VAE).
- Grâce à la puissance de notre moteur et à l’assistance électrique, vous pouvez facilement surmonter les côtes les plus raides sans trop d’efforts.
- Le moteur de nos VAE fournit une assistance supplémentaire lorsque vous pédalez, ce qui vous permet de monter les côtes avec facilité et confort.
Les VAE sont-ils adaptés à tous les âges ?
- Oui, nos VAE sont adaptés à tous les âges. Nous proposons des modèles avec des cadres bas pour faciliter l’enjambement, ce qui les rend confortables et faciles à utiliser pour tous.
- De plus, nous offrons une large gamme d’accessoires pour personnaliser votre VAE selon vos besoins et préférences.
Entretien et durabilité des VAE
Conseils de maintenance pour prolonger la vie de votre VAE
Pour garantir la longévité de votre VAE, assurez-vous de nettoyer régulièrement votre vélo électrique, en particulier les parties exposées à l’accumulation de saleté. Vérifiez et ajustez la pression des pneus pour une conduite optimale, et lubrifiez la chaîne pour éviter l’usure prématurée. N’oubliez pas de contrôler périodiquement les freins et les câbles pour assurer leur bon fonctionnement. En suivant ces conseils d’entretien, vous profiterez pleinement de votre VAE sur la durée.
Solutions en cas de panne ou de réparation
En cas de panne ou de réparation, il est essentiel de consulter un professionnel qualifié pour diagnostiquer et résoudre le problème rapidement. Assurez-vous d’avoir une assurance adéquate pour couvrir les frais éventuels. Certains magasins spécialisés offrent des services de réparation et de maintenance pour les VAE. Il est recommandé de garder à portée de main les contacts de ces professionnels pour toute éventualité. Pensez également à investir dans des accessoires de rechange courants pour éviter les temps d’immobilisation prolongés.
Quelles sont les caractéristiques et les différences des vélos électriques ?
En quoi les vélos électriques diffèrent-ils selon leur type de motorisation électrique ?
Les Pedelecs (Pedal Electric Cycle) sont des vélos spéciaux dotés d’ une assistance électronique à la conduite dans lesquels le moteur démarre lorsque vous pédalez. Cela signifie qu’avec ce type de vélo électrique, la propulsion électrique ne se déclenche pas en appuyant sur un bouton, mais en pédalant. Le moteur sert uniquement à soutenir votre force musculaire lors des mouvements.
En termes de code de la route, les Pedelecs sont considérés comme des vélos selon le StVZO depuis 2017 et sont traités de la même manière. Un panneau de commande à niveau réglable régule les niveaux de support sélectionnables individuellement. Les moteurs Pedelec sont limités à une puissance de 250 watts et une vitesse maximale de 25 km/h .
ferry-bikes motorisés
Si vous voulez aller plus vite, vous devez pédaler vous-même. Les ferry-bikes motorisés roulant à plus de 25 km/h , sont soumis à l’assurance obligatoire et ne sont pas traités de la même manière que les vélos conventionnels dans la circulation routière selon le StVZO, mais doivent être considérés comme des motos, ou plus précisément les cyclomoteurs. Vous êtes donc obligé de souscrire une assurance responsabilité civile.
De plus, avec ces Pedelecs rapides, vous devez porter un casque de vélo et vous avez besoin d’un permis de conduire, qui est le permis de conduire AM ou les classes de permis de conduire supérieures. En raison du permis de conduire requis, l’âge minimum des conducteurs est de 16 ans. La conduite purement électrique (max. 6 km/h) permet de démarrer en côte ou de pousser le vélo électrique/Pedelec avec assistance moteur.
Quels types de vélos électriques existe-t-il et à quelles fins sont-ils adaptés ?
Vous pouvez distinguer les vélos électriques des Pedelecs non seulement par le type d’entraînement électrique, mais aussi par les différentes spécifications qui caractérisent les vélos. Grâce à ces propriétés, les différents types de vélos électriques sont adaptés à différents objectifs et groupes cibles. Presque tous les types de vélos que vous connaissez parmi les vélos conventionnels ont également une version électrique.
Vous recherchez un appareil polyvalent avec lequel vous pourrez vaquer à vos occupations quotidiennes et faire de longues balades à vélo à travers la campagne pendant votre temps libre ? Alors un vélo de randonnée électrique est idéal pour vous. Mais si vous recherchez avant tout un Pedelec avec lequel vous pourrez naviguer dans le trafic urbain exclusivement dans les rues et les pistes cyclables, vous devriez choisir l’un de nos vélos de ville électriques .
Par rapport aux vélos de randonnée électriques, ceux-ci sont un peu plus confortables grâce à leur géométrie. Ils conviennent donc aux conducteurs qui préfèrent un style de conduite confortable. Idéal pour faire du vélo confortablement du bureau à la maison après le travail.
Ambitions sportives
Pour vous, vos ambitions sportives et votre plaisir de conduire sont plus importants ? Aimeriez-vous rouler à vélo par monts et par vaux en forêt et maîtriser les descentes rapides ? Nous recommandons alors un VTT électrique doté d’une géométrie plus sportive et d’une meilleure suspension qu’un vélo de randonnée électrique. De plus, des freins à disque sont généralement installés, qui permettent d’obtenir de meilleures performances de freinage, en particulier dans des conditions humides. Ces deux-roues électriques conviennent donc parfaitement à une conduite sportive.
vélos plus spéciaux
Mais il existe aussi des types de vélos plus spéciaux que les vélos électriques. Par exemple, si vous êtes un navetteur et que vous souhaitez combiner différents moyens de transport pour minimiser votre temps de conduite et d’attente, un vélo pliant électrique peut vous aider. Celui-ci a généralement un faible poids total et vous pouvez simplement le plier selon vos besoins et le ranger de manière compacte dans le train, au bureau ou dans votre appartement.
Votre nouveau deux-roues doit-il être utilisé pour transporter des charges volumineuses ou vos enfants ? Dans ce cas, il existe des vélos cargo électriques , qui offrent une alternative pratique et durable à la voiture, notamment en ville. Si vous avez des enfants et que vous recherchez également un deux-roues motorisé pour vos petits, vous trouverez également ici des vélos électriques pour enfants et jeunes, qui ont principalement une hauteur de cadre plus petite. Cela signifie que même les plus petits pourront suivre des circuits plus longs à l’avenir.
Quels sont les moteurs de vélo électrique ?
À mesure que le marché des vélos électriques s’est développé, la variété des moteurs avec différentes puissances a également augmenté. Afin de ne pas perdre le fil, nous avons créé un aperçu et des informations sur les fabricants et les concepts d’entraînement. Découvrez les moteurs de vélos électriques.
✅Quelle position moteur vélo électrique ?
Sur la roue avant, intégré au cadre sur le pédalier ou sur la roue arrière de votre vélo électrique ? Quelles sont les différentes variations de position du moteur ? Quels sont les avantages d’un moteur avant, arrière ou central ?
✅ Quelles sont les batteries de vélos électriques ?

Après le moteur, la batterie du vélo électrique est l’élément le plus important d’un vélo électrique. Il fournit l’énergie nécessaire à l’assistance électrique qui, en plus de votre puissance musculaire, entraîne le vélo. Quels sont les fournisseurs et quelle est la différence entre les batteries puissantes ?
Équipement des vélos électriques
Technologie de vélo électrique de pointe
Équipement conforme au StVZO :
Nos vélos électriques de trekking et de ville sont équipés conformément au StVZO. Ils disposent d’un feu arrière bien visible et d’un feu avant lumineux, avec lesquels vous pouvez voyager sans soucis même sur des chemins non éclairés. Ils sont également fournis avec tous les réflecteurs nécessaires et bien sûr une cloche.
Un équipement pratique au quotidien :
Nos vélos électriques sont équipés de tout ce dont vous avez besoin pour que vous puissiez utiliser votre vélo dans presque toutes les situations du quotidien. Par mauvais temps, les garde-boue vous protègent des projections d’eau et des saletés de la route. Il y a également de la place pour les bagages lourds sur et sur le porte-bagages robuste.
Freins fiables :
De bons freins sont un élément de sécurité clé de tout vélo. Ils doivent pouvoir saisir fortement, tout en restant faciles à doser et intuitifs à utiliser. Nos vélos électroniques de trekking et de ville sont donc équipés de freins hydrauliques sur jante ou à disque. Mais cela ne veut pas dire qu’il faut renoncer à démissionner ! Dans notre magasin, vous trouverez de nombreux vélos électriques de ville équipés de freins à rétropédalage .
Entretien de la batterie d’un vélo électrique
Un vélo électrique sans électricité n’est pas aussi amusant. Il est donc d’autant plus important de bien prendre soin de la batterie de votre vélo électrique. Ce n’est qu’alors que la batterie continuera à atteindre sa pleine capacité, même après une longue période. Mais comment entretenir une batterie ? Il y a quelques points à considérer ici. Mais ne vous inquiétez pas : nous avons rassemblé dans un guide clair tout ce que vous devez savoir sur l’entretien de la batterie des vélos électriques .
Aperçu des moteurs/entraînements pour vélos électriques les plus populaires
Ligne active Bosch
Légère, compacte et puissante – ce qui ressemble à la description d’une voiture de sport fait en réalité partie de la Bosch Active Line. Ces moteurs électriques ont une réelle puissance et vous emmèneront sans effort d’un point A à un point B. Mais un moteur de cette série est-il parfait pour l’utilisation que vous envisagez ?
Bosch Active Line Plus
Sortez de l’agitation trépidante de la ville et plongez dans la nature. Les moteurs Bosch Active Line Plus sont idéaux pour ce projet. Grâce à une puissance suffisante, vous pouvez facilement vous rendre à la campagne et profiter de vos jours de congé. Avez-vous d’autres questions sur les moteurs électriques ?
Ligne Performance Bosch
Sortez du bureau et allez dans la nature. Êtes-vous à la recherche d’un bon équilibre avec votre quotidien stressant ? Alors un vélo équipé d’un moteur Bosch Performance Line est fait pour vous. Grâce à sa grande puissance, vous pouvez facilement vous rendre à la campagne ou gravir la prochaine montagne. Avez-vous d’autres questions sur le moteur ?
Bosch Performance Line CX
Voulez-vous prendre de la hauteur avec votre vélo électrique et vous amuser beaucoup ? Le moteur Bosch Performance Line CX offre exactement cela aux motards ambitieux. Beaucoup de puissance dans un boîtier compact vous fera sourire.
Impulsions 2.0
Sortez dans la nature sans stress, échappez à l’agitation et détendez-vous simplement. Si c’est ce que vous recherchez, le moteur électrique Daum Impulse 2.0 se fera un plaisir de vous aider. Le petit bloc d’alimentation vous emmène sans effort d’un point A à un point B, même sur de longues distances grâce à la grande batterie. Intéressé?
Entraînement de vélo électrique de modernisation
Vous possédez un vélo élégant, mais de temps en temps, vous souhaiteriez simplement avoir un moteur électrique ? Alors l’une des nombreuses options de modernisation pourrait vous convenir. Il y a cependant quelques questions auxquelles il faut d’abord répondre. Le moteur respectif doit s’adapter parfaitement à votre vélo. C’est la seule façon d’être en sécurité et de vous amuser sur la route. Pour que rien ne se passe mal lors de la conversion, nous avons rassemblé pour vous comment moderniser un entraînement de vélo électrique .
Service
Votre nouveau vélo électrique arrive, vous ouvrez le carton plein de joie et souhaitez immédiatement commencer à faire du vélo. Tout le monde connaît cette attente débridée. Lire le mode d’emploi avant le premier tour peut vite devenir une torture – mais cela en vaut la peine. Les vélos électriques sont des équipements sportifs complexes qui n’atteignent leur plein potentiel que s’ils sont utilisés correctement.
Mode d’emploi et téléchargements
Votre nouveau vélo électrique est là. Vous l’avez déballé et tout doit maintenant être prêt à l’emploi. Mais concrètement, comment ça marche ? Tous les moteurs et écrans fonctionnent un peu différemment. Afin que vous ayez toujours une vue d’ensemble, nous avons rassemblé pour vous toutes les instructions d’utilisation dans un guide pratique.
Batteries et chargeurs pour vélos électriques Bosch
Les batteries de vélos électriques Bosch ne se caractérisent pas seulement par leur autonomie, leur capacité et leur durée de vie élevées. Grâce aux chargeurs de vélos électriques associés, vous pourrez facilement les recharger sur une prise domestique classique avec un temps de charge court lorsque la batterie est vide. Il y a quelques éléments à considérer lors du chargement. Si vous le manipulez correctement, vous pouvez facilement éviter les dommages et augmenter la durée de vie de votre batterie. Vous souhaitez en savoir plus sur les différentes batteries et comment les charger correctement ?
Système Bosch Nyon
À première vue, un système Bosch Nyon semble aussi compliqué que l’ordinateur de bord d’un Boeing. Mais ne vous inquiétez pas, avec un peu de patience, c’est facile à comprendre. Vous apprendrez réellement à aimer votre système Nyon car il vous fournit des informations précieuses en temps réel. Avez-vous quelques questions?
Calculateur d’autonomie pour vélos électriques Bosch
Vous êtes à l’aise en déplacement en forêt, mais tout à coup il devient difficile de pédaler ? Un coup d’œil à l’écran révèle : la batterie est vide. C’est ennuyeux et parfois même très problématique. Pour éviter qu’une telle chose ne vous arrive, Bosch propose un calculateur d’autonomie. Ici, vous pouvez définir de nombreux paramètres qui vous aideront à planifier votre visite. Voulez-vous savoir comment cela fonctionne ?
Affichages
Vitesse, rapport engagé, batterie, autonomie, etc. De nombreuses données peuvent être affichées sur un écran de vélo électrique moderne. Chaque fabricant prépare sa propre soupe et propose des solutions individuelles. Vous ne savez pas lequel vous convient le mieux ? Aucun problème. Dans notre guide sur le thème « écrans », nous vous proposons un aperçu de tous les fabricants d’écrans pour vélos électriques .
Frais de suivi
Comme pour une voiture, il faut également garder un œil sur les coûts ultérieurs avec un vélo électrique. Malheureusement, il ne suffit pas de l’acheter. Les réparations de l’électronique vous coûteront quelques euros et il en va de même pour les nouvelles batteries ou la recharge elle-même. Souhaitez-vous avoir un aperçu de tous les coûts ?
Visites
Partez, très loin, faites un voyage à vélo avec votre vélo électrique et laissez votre esprit vagabonder. Cela vous semble-t-il un rêve ? Alors faites-en une réalité. Même s’il y a quelques points à considérer, c’est en fait assez simple. Voulez-vous savoir ce qui est important?
Données techniques sur les moteurs des vélos électriques
Vous ne pensez pas beaucoup aux formulations fleuries ? Les textes marketing ne vous rendent généralement pas plus intelligent ? Au lieu de cela, vous aimez simplement les chiffres bruts et les données de performances ? Alors vous êtes au bon endroit. Nous avons compilé pour vous les données brutes des moteurs électriques courants. De cette façon, vous pouvez les comparer facilement et clairement.
nettoyage
Eau et électricité – cela n’a jamais été une bonne combinaison. Il en va de même lorsque vous nettoyez votre vélo électrique. Même si les composants électroniques sensibles se trouvent dans des boîtiers scellés, il y a quelques éléments à prendre en compte. Après tout, vous ne voulez pas endommager votre batterie, n’est-ce pas ?
réparation
Votre transmission est usée ou le point de pression de votre frein n’est plus aussi net ? Ce n’est pas un problème pour la plupart des revendeurs de vélos. Mais que se passe-t-il si l’électronique est endommagée ? C’est là que les choses se compliquent un peu et qu’il faut prendre en compte beaucoup de choses.
transport
Connaissez-vous vos sentiers locaux comme votre poche et avez-vous besoin de variété ? Ensuite, c’est l’heure des petites vacances à vélo. Mais un vélo électrique est assez lourd et ne convient pas à de nombreux porte-bagages. Mais ne vous inquiétez pas, il existe bien sûr des solutions adaptées. Souhaitez-vous savoir de quoi il s’agit et à quoi ressemblent les autres moyens de transport ?
Réglage
Quand vous étiez jeune, vous avez réglé votre cyclomoteur et maintenant vous avez hâte de mettre la main sur votre vélo électrique ? De nombreux fabricants proposent déjà des produits à cet effet. Mais il y a quelques éléments à considérer, tant d’un point de vue technique que juridique.
choses à considérer avec un vélo électrique
Les vélos et les vélos électriques sont similaires à bien des égards, mais il existe également des différences. La plupart de ces différences sont dues à l’électronique. Pour que tu puisses profiter longtemps de ton vélo électrique, tu dois faire attention à ces détails. Bien entendu, il existe également quelques autres éléments de base importants pour un voyage en toute sécurité.
conseils pour votre achat de vélo électrique
Vélo électrique ou vélo sans moteur ? Ville, trekking ou VTT ? Moteur central ou moteur arrière ? Si vous êtes confronté à des questions similaires, vous n’êtes pas seul. L’achat d’un vélo électrique est complexe car il y a de nombreux facteurs déterminants. Il vous manque encore un aperçu de ce à quoi vous devez prêter attention ?
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