Le VR46 E-MTB PRO est un VTT électrique haut de gamme, conçu pour les cyclistes passionnés et les amateurs de sensations fortes. Ce guide couvre le mode d’entretien, les avantages, la durabilité, la résistance, les tailles, le cadre type endurance, les roues et pneus, ainsi que les accessoires.
Mode d’entretien
Nettoyage régulier :
Utilisez un chiffon doux et humide pour nettoyer le cadre et les composants.
Évitez les jets d’eau à haute pression pour ne pas endommager les composants électriques.
Séchez le vélo après le nettoyage pour prévenir la corrosion.
Entretien de la batterie :
Rechargez la batterie régulièrement, même si elle n’est pas entièrement déchargée.
Stockez la batterie dans un endroit sec et frais, à l’abri de la lumière directe du soleil.
Suivez les instructions du fabricant pour la recharge et le stockage de la batterie.
Maintenance des composants :
Vérifiez la pression des pneus avant chaque sortie et ajustez-la selon les recommandations du fabricant.
Inspectez et ajustez régulièrement les freins et les plaquettes de frein.
Lubrifiez la chaîne et les pièces mobiles périodiquement.
Vérifiez les connexions électriques et les câbles pour s’assurer qu’ils sont bien fixés et en bon état.
Avantages
Assistance électrique :
Moteur puissant offrant une assistance au pédalage, facilitant les montées difficiles et les longs trajets.
Aide précieuse pour les terrains variés et les sentiers accidentés.
Praticité et performance :
Design ergonomique et composants de haute qualité assurant une performance optimale.
Suspension performante pour absorber les chocs et offrir une conduite confortable.
Polyvalence :
Conçu pour une utilisation sur divers types de terrains, du sentier de montagne aux chemins forestiers.
Durabilité
Cadre en aluminium :
Cadre léger mais robuste, résistant à la corrosion et aux chocs.
Conçu pour une utilisation intensive et durable.
Composants de qualité :
Utilisation de composants fiables nécessitant peu d’entretien.
Longue durée de vie des pièces et des matériaux.
Résistance
Conception robuste :
Conçu pour résister aux chocs et aux vibrations des trajets tout-terrain.
Matériaux de qualité pour une utilisation intensive et durable.
Protection des composants électriques :
Boîtier étanche protégeant les composants électriques contre les intempéries et les projections de boue.
Tailles
Tailles multiples :
Disponible en plusieurs tailles pour s’adapter à une variété de cyclistes.
Options de cadre ajustables pour une ergonomie optimale et un confort personnalisé.
Cadre type endurance
Géométrie ergonomique :
Le cadre est conçu pour offrir une position de conduite confortable, réduisant la fatigue lors des trajets plus longs.
Cadre solide et rigide pour une meilleure réactivité et un meilleur contrôle.
Roues et pneus
Roues de 27.5 ou 29 pouces :
Roues offrant une bonne maniabilité et stabilité sur les terrains variés.
Idéales pour les sentiers techniques et les chemins accidentés.
Pneus tout-terrain :
Pneus larges et robustes offrant une excellente adhérence et une résistance aux crevaisons.
Conçus pour une traction maximale sur des surfaces variées, y compris la boue, le gravier et les rochers.
Accessoires
Éclairage intégré :
Équipé de feux avant et arrière pour une meilleure visibilité et sécurité lors des déplacements nocturnes ou par faible luminosité.
Garde-boue :
Garde-boue avant et arrière pour protéger contre les éclaboussures de boue et d’eau, gardant le cycliste propre et sec.
Béquille :
Béquille latérale permettant de stationner facilement le vélo lorsqu’il n’est pas utilisé.
Affichage numérique :
Écran affichant des informations importantes comme la vitesse, le niveau de batterie et la distance parcourue.
Suspension :
Fourche et amortisseur arrière de haute qualité pour absorber les chocs et offrir une conduite douce et contrôlée.
Conclusion
Le VR46 E-MTB PRO est un VTT électrique de haute performance, conçu pour les cyclistes exigeants qui recherchent puissance, durabilité et polyvalence. Sa conception soignée et ses composants de haute qualité en font un choix solide pour les aventures tout-terrain. Pour des informations spécifiques sur les caractéristiques et les configurations disponibles, il est recommandé de consulter le site officiel de VR46 ou de contacter un revendeur autorisé.
Relevez le défi.
Le VR|46 E-MTB PRO est un vélo électrique d’enduro tout suspendu équipé de composants haut de gamme et offre un pédalage fluide et un excellent contrôle dans les descentes.
Le vélo électrique utilise un système « Flip Chip » permettant de modifier la géométrie du vélo électrique afin de s’adapter aux conditions de la route et de surmonter tous types d’obstacles. Il est alimenté par la batterie Bosch Performance Line CX, PowerTube et est équipé de l’écran Kiox 300, le système intelligent Bosch offrant une expérience de conduite connectée, amusante et adaptable de manière flexible.
UNITÉ D’ENTRAÎNEMENTBOSCHLigne Performance CXPerformance Line CX (250 W 36 V 85 N-m) est un système d’entraînement puissant et dynamique qui offre une facilité d’utilisation et une sensation de pédalage unique pour pousser le cycliste à ses limites, pour encore plus de plaisir sur des terrains techniquement exigeants. Le couple maximal de 85 N-m améliore considérablement le comportement de conduite, en particulier à basse fréquence de pédalage, l’accélération est plus rapide et le démarrage sur terrain en pente est sensiblement plus facile.
Dans le système BOSCH Intelligent e-Bike System, l’unité d’entraînement est entièrement mise en réseau avec les autres composants installés et, via l’application eBike Flow, des fonctions numériques supplémentaires peuvent être utilisées et l’E-MTB peut être mis à jour en permanence.
BATTERIE BOSCH PowerTube 750 vertica
Le PowerTube 750 (750 Wh) est la version la plus puissante et la plus durable de la série BOSCH PowerTube de batteries lithium-ion intégrables conçues pour les ascensions et les aventures longues et exigeantes.
AFFICHAGE – ÉCRAN LCDBOSCHKiox 300Le compteur de vélo Kiox 300 est l’écran LCD du système BOSCH Intelligent e-Bike System, commandé de manière intuitive via la télécommande LED, extrêmement compact et doté d’un écran couleur facile à lire, résistant aux éclaboussures et à la poussière. Entièrement connecté au système Intelligent e-Bike, il reçoit en permanence de nouvelles fonctions via l’application eBike Flow.
AFFICHAGE – TÉLÉCOMMANDE LEDBOSCHTélécommande LED
La télécommande LED connecte l’E-MTB à l’application eBike Flow ; extrêmement ergonomique et intuitif, il permet d’accéder facilement à toutes les données importantes de conduite tout en gardant les mains du pilote fermement sur le guidon. Grâce au système intelligent, la LED Remote permet des mises à jour autonomes pour le E-MTB.
FOURCHETTERockShoxVélo Lyrik Ultimate RC2 29″Fourche à débattement de 160 mm conçue pour réduire la fatigue des mains et lutter contre les frottements indésirables. Suspension pneumatique DebonAir™ nouvellement repensée, linéaire et sensible sur les petites bosses qui améliore le soutien sur tout le débattement, cartouche d’amortissement de performance Charger 2.1 RC2 avec réglage indépendant de la compression basse et haute vitesse. Roulements SKF à très faible friction, huile Maxima Plush à forte fluidité et tubes supérieurs robustes de 35 mm de diamètre.
AMORTISSEUR ARRIÈRE RockShox Super Deluxe Bobine Ultime
Amortisseur arrière idéal pour une utilisation all-mountain et enduro. Débattement de 205×65mm avec support Trunnion et ressort hélicoïdal avec courbe de réponse extrêmement linéaire. Réglage de la compression avec 2 positions (ouvert/bloqué) pour adapter la course à tout terrain et à toutes les conditions avec réglage avancé de la compression lente en mode ouvert. Système Rapid Recovery qui permet à l’amortisseur de récupérer plus rapidement sur les bosses consécutives en laissant la roue suivre le terrain. Fluide d’amortissement Maxima Plush.
MANETTE DE VITESSESRAMGX Eagle Trigger Lunaire 12sLe levier de vitesses GX Eagle Trigger, idéal pour les VTTAE, est le centre de contrôle de la nouvelle transmission GX Eagle à 12 vitesses, mis à jour et amélioré pour garantir un changement de vitesse ultra-rapide, précis et fluide sur toute la cassette.
DERAILLEUR ARRIERE SRAM GX Eagle Lunaire 12s
Le dérailleur arrière SRAM GX Eagle 12 vitesses a été perfectionné pour les nouvelles cassettes 10-52 dents, créées avec une nouvelle cage qui améliore considérablement le contrôle de la chaîne et assure des changements de vitesse plus précis tout en offrant une stabilité de conduite maximale, même sur des terrains difficiles et très exigeants. éliminant le rebond de la boîte de vitesses et rendant la transmission plus douce. Système de fixation amélioré et repositionné pour assurer une plus grande résistance, ainsi que pour permettre de monter et de retirer facilement la roue arrière et d’installer rapidement la chaîne.
CASSETTE SRAM XG-1275 12s 10-52
La nouvelle cassette SRAM Eagle 10-52 dents a été conçue pour les cyclistes les plus exigeants et permet au VTTAE de jouer avec les 12 vitesses disponibles, en affrontant sans trop de difficultés même les montées les plus difficiles. En plus de la gamme étendue de rapports, cette cassette utilise la technologie Full Pin, qui fournit un joint permanent léger mais solide entre les pignons en acier à l’aide de broches en acier inoxydable à haute résistance.
PATTE DE DÉRAILLEURFSAUDH (patte de dérailleur universelle)Patte de dérailleur universelle, conçue et optimisée pour être utilisée avec les dérailleurs arrière SRAM, en plus d’améliorer les performances de la transmission en augmentant la précision des changements de vitesse. Equipé d’un système de protection qui permet à la patte de tourner en cas de chocs violents pour éviter d’endommager le dérailleur arrière et la patte elle-même, et d’une rampe qui se positionne entre la cassette et le cadre pour sauver ce dernier en cas de la chaîne doit tomber du plus petit pignon, évitant ainsi qu’elle ne se coince dans le cadre et ne l’endommage.
CHAÎNES RAM GX Eagle 12s 120 maillons
Chaîne pour système à plateau unique à 12 vitesses (10-52) avec un profil étroit pour permettre des croisements plus grands et permettre une plaque extérieure plus plate, un rivetage de chaîne plus lisse et une résistance globale supérieure. Équipé de maillons intérieurs ultra-lisses sans bord avec angle droit pour réduire la friction et garantir des performances plus silencieuses et une excellente durabilité. Système de déverrouillage Power Lock.
PLATEAUFSACR E-BIKE Direct Mount 148 1x34TPlateau en acier Direct Mount pour unité d’entraînement BOSCH, BOOST™ 148 mégadents.
MANIVELLESFSACK E-BIKE CK-762/IS Bras plus large 165 mm
Manivelles en aluminium forgé, compatibles avec l’unité d’entraînement BOSCH, entraînement ISIS noir anodisé, graphiques laser.
FREIN AVANT HYDRAULIQUE / FREIN ARRIÈRE HYDRAULIQUESRAMG2 RE
G2 RE est le système de freinage de SRAM conçu spécifiquement pour les VTTAE, capable de supporter des vitesses moyennes plus élevées, une utilisation plus intense et une masse accrue en raison de la présence du moteur et de la batterie. Il combine l’ensemble de levier éprouvé Guide R avec un étrier à 4 pistons dérivé des freins Code dédiés à Gravity pour offrir un contrôle réel et utilisable sur les sentiers. La puissance et la modulation optimales permettent un contrôle de la vitesse sur tous les terrains et dans toutes les situations, en montée comme en descente.
DISQUE DE FREIN AVANTSRAMLigne centrale 200 mm
Nouvelle conception de rotor SRAM Centerline à 6 trous pour un centre de friction constant pendant toute la rotation, un excellent refroidissement et un fonctionnement extrêmement silencieux. 200 mm de diamètre.
DISQUE DE FREIN ARRIÈRESRAMLigne centrale 180 mmNouvelle conception de rotor SRAM Centerline à 6 trous pour un centre de friction constant pendant toute la rotation, un excellent refroidissement et un fonctionnement extrêmement silencieux. 180 mm de diamètre.
GUIDONFSARéhausse HB VTT COMET alu 15x800mm Ø35mm A0
Guidon en aluminium de haute qualité dans lequel légèreté et rigidité s’associent pour affronter les disciplines tout-terrain les plus extrêmes, ainsi que le XC. La section centrale élargie d’un diamètre de 35 mm permet au guidon de résister aux sentiers les plus difficiles sans compromettre son poids. La géométrie classique est combinée à un cambre 4° plus haut pour permettre une conduite plus agressive dans une position plus confortable.
POIGNÉESMSABerme noirePoignées qui offrent une prise ergonomique et confortable lors de longues journées à vélo et sur terrain accidenté. Différents diamètres de grip extérieur et intérieur pour assurer une adhérence naturelle.
CASQUEFSAHS NO.57E Alliage 8 mm 1-1/8 à 1,5
Jeu de direction semi-intégré No.57E-1 1-1/8″ – 1.5″ Orbit 1.5E ZS 15mm.
EXTENSEURFSAHSSP Écrou Étoile Alliage plat 1-1/8Bouchon en aluminium 1-1/8″.
SELLEselle sanmarcoGround Short DNY 140 mm VR46 édition ProSelle personnalisée VR46 E-MTB en matériau Silkfeel durable et équipée de rails en manganèse. Conçu pour les terrains exigeants, confortable même dans les montées les plus raides, il atteint l’équilibre parfait entre soutien et soulagement de la pression là où cela est nécessaire.
TIGE DE SELLE COMPTE-GOUTTESfrères cranckTige de selle réglable Highline 7 170 mm x Ø31,6 mm
Tige de selle télescopique idéale pour une utilisation all-mountain et enduro. Cadre en aluminium ultra léger et robuste avec cartouche hydraulique extrêmement souple (air et huile séparés).
TÉLÉCOMMANDE DE TIGE DE SELLE COMPTE-GOUTTESfrères cranckTélécommande ADJ Highline PremiumTélécommande de tige de selle compte-gouttes avec possibilité de montage universel. Réglage sphérique continu, rotation à 360° et inclinaison à 22°. Commande de tige de selle télescopique avec possibilité de montage universel. Réglage sphérique continu, rotation à 360° et inclinaison à 22°.
ROUE AVANTPIVOTE-METAL 500 30mm x 29″ édition VR46
Roue avant plus haute et plus directionnelle, spécialement conçue pour une utilisation trail et enduro, l’E-METAL 500 avec personnalisation de l’édition VR46 Pro englobe toutes les technologies développées pour le monde du E-MTB. Jante de 30 mm, une jante solide et réactive pour une précision de direction maximale qui permet au VTTAE de se fondre dans le terrain et d’assurer une stabilité et une maniabilité maximales pour affronter et surmonter tout obstacle, en descente comme en montée. Moyeu à axe traversant BOOST™ de 15 mm, rayons arrondis de 2,0-1,8-2,0 mm à tête droite renforcée, écrou en aluminium avec auto-blocage.
ROUE ARRIÈREPIVOTE-METAL 500 35mm x 27,5″ édition VR46
Roue arrière, renforcée et spécialement conçue pour une utilisation trail et enduro, E-METAL 500 avec personnalisation VR46 Pro edition, intègre toutes les technologies développées pour le monde du E-MTB. Canal de 35 mm, jante solide et réactive, prête à offrir une transmission de puissance maximale. Moyeu BOOST™ à axe traversant de 12 mm de 148 mm, tête droite arrondie de 2,0-1,8-2,0 mm et rayons renforcés, écrou en aluminium avec auto-verrouillage.
PNEU AVANTPIRELLIMur dur Scorpion™ ENDURO S 29″x2,6
Pneu enduro à profil haut et largement espacé pour pénétrer et traverser tout type de terrain meuble. Adapté aux pistes exigeantes où le terrain est variable et où l’adhérence et l’adhérence sont cruciales, garantissant des performances constantes dans le temps et dans tous les types de conditions météorologiques. Composé SmartGRIP Gravity prêt pour la course avec une formulation dérivée directement de l’expérience du motocross. Carcasse HardWALL VTT qui, en plus des multiples renforts incorporés dans la structure pour améliorer la résistance et offrir un meilleur soutien lors de la conduite à basse pression, supporte facilement les charges élevées et évite les crevaisons.
PNEU ARRIÈREPIRELLIVTTAE Scorpion™ S 27,5″x2.6 HyperWall
Pneu Enduro au profil haut et largement espacé pour pénétrer et traverser tout type de terrain meuble, idéal pour la recherche de performances maximales en descente. Adapté aux sentiers exigeants où le terrain est variable et où l’adhérence et l’adhérence sont cruciales, garantissant des performances constantes dans le temps et dans tous les types de conditions météorologiques. Composé SmartGRIP Gravity prêt pour la course avec une formulation dérivée directement de l’expérience du motocross et de la descente. Carcasse HyperWALL VTT pour une maniabilité améliorée et une protection contre les crevaisons même à basse pression et pour atteindre un niveau de stabilité des flancs typique des pneus de descente.
CADREPLATEVR46 E-VTT édition ProCadre en aluminium hydroformé édition PRO avec système de pattes flip chip, design italien par Platum.
RockShox, bobine Super Deluxe Ultimate – Tourillon
Afficher
Écran LCD
Lumières
Non inclus
Gamme*
100-140 km
Vitesse maximale* **
25 km/h
Charge maximale
120kg
Temps de charge
6 heures
Taille
M
Poids
27 kg
EAN 8052679458899
A quelle subventions seriez-vous éligible?
Le bonus écologique : Entre 100€ et 900€ selon la puissance du véhicule. Sont éligibles les majeurs domiciliés en France. https://www.primealaconversion.gouv.fr/
La subvention Ile-de-France pour les professionnels : Jusqu’à 1500€ pour les entreprises domiciliées en Ile-de-France. https://mesdemarches.iledefrance.fr/
Pourquoi choisir un VAE (Vélo à Assistance Électrique) ?
Les vélos électriques fonctionnent grâce à un moteur alimenté par une batterie rechargeable. L’assistance électrique est activée lorsque vous pédalez, apportant un soutien en fonction du niveau de puissance sélectionné. Le système détecte automatiquement la force que vous appliquez sur les pédales pour ajuster l’assistance en conséquence. La batterie et le moteur sont généralement intégrés au cadre du vélo pour un aspect esthétique et pratique. Understanding the operation of a vélo électrique is key to fully enjoying its benefits and capabilities.
Les avantages environnementaux des VAE
Un des avantages majeurs des VAE est leur contribution à la réduction de l’empreinte carbone. En optant pour un vélo électrique, vous participez activement à la préservation de l’environnement en limitant les émissions de gaz polluants. Cela favorise également la diminution de la congestion routière, améliorant ainsi la qualité de l’air en zone urbaine. Le développement des VAE s’inscrit dans une démarche de mobilité durable, offrant une alternative respectueuse de l’écosystème urbain.
Pour plus de précisions, les grandes marques de vélos proposent leur propre guide de taille. Si vous hésitez sur la taille à prendre sachez que certaines marques peuvent tailler plus ou moins grand. Par exemple, la marque de vélos électriques Hollandais Gazelle taille plus grand que la moyenne. N’oubliez pas, choisir sa taille de vélo dépend aussi du type de confort et de la position que vous souhaitez adopter. Vous pouvez nous contacter directement pour en savoir plus.
Que vous vous déplacez à vélo régulièrement ou occasionnellement, il est impératif que votre vélo électrique soit adapté à votre morphologie. Chaque constructeur de vélos électriques ne mesure pas leurs produits de la même façon. Il est alors important à l’achat d’un vélo électrique de connaître la bonne taille à prendre.
Pour vous aider dans votre choix, voici notre guide pour trouver la bonne taille d’un vélo à assistance électrique.
Comment fonctionne la taille d’un vélo électrique ?
Être bien positionné sur son vélo à assistance électrique, c’est avant tout s’épargner de nombreuses douleurs, tout en améliorant à la fois le rendement du pédalage. Si la seconde partie est un peu moins vraie sur les vélos électriques, étant de toute façon bien aidé par le moteur, le confort est en revanche primordial pour profiter pleinement. Trouver la taille adaptée sur un vélo électrique est donc très important si vous souhaitez utiliser régulièrement votre VAE.
Si tous les vélos proposent le réglage de la selle, ceci ne peut malheureusement pas toujours s’adapter à votre morphologie. L’ergonomie du vélo est essentielle afin de rendre harmonieux les gestes du cyclistes. Un vélo électrique trop grand ou à l’inverse trop petit, ne vous permettra pas d’être à l’aise.
A quoi correspondent la taille des vélos électriques ?
Créé depuis plus de 150 ans, le vélo a évolué dans ses formes pour correspondre de plus en plus aux critères de chaque individu. Si sur la majeur partie de son existence, le cadre de vélo était de nature triangulaire « classique », la taille du vélo se définissait principalement par la hauteur de sa selle, ce n’est plus vraiment le cas aujourd’hui.
Les différents cadre de VAE sur le marché
De nouvelles géométries sont apparus avec le temps :
Cadre de vélo sloping (c’est à dire avec un tube supérieur incliné)
Cadre de vélo à col de cygne (appelé aussi vélo pour dames)
Cadre de vélo électrique pliant
Cadre droit de vélo de ville
Cadre de vélo de VTT électrique tout-suspendu
Voici les points à vérifier avant l’achat d’un vélo électrique pour choisir la bonne taille.
Attention à la taille du cadre d’un vélo électrique
Il existe de nombreuses formes de cadre de vélos à assistance électrique sur le marché. Ces différentes formes de cadre du vélo électrique ne répondent pas seulement à un critère en termes de look, mais sont conçues à la fois pour résister aux différentes forces en présence.
Si la taille du cadre a son importance pour le pédalage, elle l’est surtout pour le confort, notamment lorsque vous passez du temps sur votre deux-roues.
Certains fabricants utilisent des tailles internationales (S, M, L, XL…), certains constructeurs de vélos électriques continuent d’utiliser la taille réelle correspondant à une mesure virtuelle du cadre.
Prendre en compte la taille des roues du vélo électrique
Sans parler des vélos électriques pliant dont leur roues est étudiées pour prendre le moins de place possible, il existe 2 tailles principales de roues de vélos électriques. D’un côté les tailles de roue 26 pouces, qui ont la particularité d’être plus légères et maniables. Sinon le 28 pouces est aujourd’hui une taille standard. Ces roues offrent un plus grand confort ainsi qu’un meilleur rendement au pédalage.
Utile à savoir au moment du choix de la taille de son vélo !
3 critères pour choisir un vélo électrique adapté à sa morphologie
Les mesures indispensables pour le choix de votre nouveau vélo électrique sont la taille de votre corps, la hauteur d’entrejambe et l’amplitude des bras.
1er critère : adapté à votre taille en hauteur
Le premier critère de sélection d’un vélo électrique est votre taille en hauteur. Grâce à la selle réglable, celle-ci permet de compenser plus ou moins la position de conduite que vous souhaitez avoir en VAE. Pour plus de confort, les grands rouleurs préfèreront avoir la jambe quasiment tendue lorsque la pédale est au plus bas de son axe.
Quant aux cyclistes urbains devant souvent poser le pied à terre, il est souvent plus indiqué de choisir une taille de selle plus basse afin de ne pas être sur la pointe des pieds à un feu rouge.
Tableau des tailles de vélos électriques. Suivez le guide
2ème critère : la longueur de votre entre-jambe
Pour mesurer votre hauteur d’entrejambe. Pour cela, placez-vous debout adossé à un mur, pieds nus légèrement écartés (20 cm environ) et talons bien en contact avec le mur. Une fois que vous êtes parfaitement droit, prenez un crayon afin de reporter le point le plus haut entre vos jambes. A partir de ce point, il vous suffit de mesurer la hauteur jusqu’au sol.
Avec ce chiffre en tête, vous pouvez connaître la taille de cadre adapté à votre morphologie. A la fois en centimètre mais aussi en pouces. Multipliez simplement par 0,665 pour connaître la taille du cadre optimal en centimètre. Ou alors avec une multiplication par 0,226 pour obtenir la taille du cadre en pouces.
Attention, pour les VTT à assistance électrique le calcul est légèrement différent. Pour ce type de vélo tout terrain, la longueur jusqu’à l’entrejambe doit être multiplié par 0,56 pour connaître la taille du cadre d’un vélo tout terrain.
En tombant entre 2 tailles après calcul, c’est alors la partie supérieure de votre corps qui sera déterminante dans le choix de l’une ou l’autre taille de son vélo.
3ème critère : Votre envergure, le rapport entre vos bras et vos jambes
La longueur de votre tronc ainsi que de de vos bras définit la distance adéquate par rapport au guidon. Si vous êtes entre 2 tailles, il est nécessaire de faire un calcul rapide. En réalisant une soustraction de votre taille à celle de votre amplitude des bras.
Pour cela, il suffit d’écarter les bras et de mesurer la distance maximale entre les 2 extrémités. Si la valeur obtenue est supérieure à zéro il faut prendre une taille de vélo supérieure, et inversement prendre la taille inférieure si la valeur est inférieure à zéro.
Notre conclusion sur comment choisir la taille de son vélo électrique
Si cet article a pu vous donner une idée de la taille idéale à choisir pour un vélo électrique, il ne faut pas en faire une idée fixe car vous pouvez aussi jouer sur la hauteur de la selle pour compenser.
Nos conseillers sont disponibles du lundi au samedi par téléphone pour répondre à toutes vos interrogations. Ils vous aiguilleront vers la bonne taille à choisir pour votre futur VAE.
Tous nos vélos électriques sont garanties 2 ans pièces et Main d’œuvre
Révision
La première révision des 200km ou avant les 3 premiers de la mise en service du vélos est offerte (la révision se déroule dans une de nos ateliers ou à votre domicile
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De ce fait le vélo sera entiérement monté et adapter à votre taille et nous pourrons vous donner le maximum d’information sur le mode de fonctionnement du vélo et sur la maintenance du vélo.
Nos Vélos sont Livrés montés à 100%
Tous nos vélos sont livrés monté à 100%, à l’exception des pédales, du guidons à refixer.
Produit défectueux ou commande non conforme
Vous recevez un produit qui ne fonctionne pas normalement, qui est incomplet ou cassé, il manque un produit dans votre commande ou il y en a un en trop…
Nous vous remercions de rapidement appeler le service client nous informer en nous appelant au 01 48 43 51 31
Vous pouvez également nous écrire à contact@steetbikes.fren nous décrivant la nature du problème en y joignant les photos du défaut.
Pour procéder au retour du ou des produits, c’est la procédure décrite sur la page (Retour des produits) qui s’applique.
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